12月7日上午，滿載紡織品、汽車配件、日用雜品、五金件、機器配件的X9216/5次中歐班列從金華華東國際聯運港鳴笛啟程，駛向烏茲別克斯坦。至此，“義新歐”金東平臺今年去程返程已累計開行600列，遠超去年全年的425列。

　　自2017年8月在此開啟絲路新征程以來，浙中鋼鐵駝隊從無到有、由少到多，不斷發展壯大。尤其是2020年“義新歐”實行金義雙平臺新機制以來，金東平臺活力迸發，從有去無回，到去程返程六四開，返程占比居全國各平臺前茅，實現向高質量開行的跨越。

　　立足浙中、服務浙江、輻射長三角，金東平臺中歐班列的影響力、競爭力以及運輸效率不斷提升。到目前，金東平臺已累計開通19條線路，通往法國、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、阿塞拜疆以及中亞五國等，輻射120多個城市，線網不斷伸向廣袤的亞歐大陸。

　　受疫情影響，海運空運今年依然不暢。鐵路部門與各職能單位共同推進金華南站作業線擴能改造，金華海關優化服務推出通關新模式，市交投集團和省海港集團攜手共建班列標桿。在各方合力推動下，金東平臺中歐班列持續快速增長，為外貿出口提供了強有力的國際物流保障，為穩定全球供應鏈作出了貢獻。

　　金東平臺精準服務地方產業和企業，今年先后開出永康號、武義號等地方專列和皇冠號、杭叉號等企業專列。同時創新創優繼續走在前列，開出了長三角首趟金華—匈牙利中歐班列，推動了與中東歐國家合作；開辟中亞東盟過境班列新通道，推出“先出區、后報關”新模式；開出全國首趟“中吉哈”公鐵聯運中歐班列，利用公路口岸開辟陸上絲綢之路出境新通道。

　　浙中鋼鐵駝隊車輪飛轉，已經成為長三角五金、日用百貨、家電、工程器械、汽車零配件等貨物通達中亞和中東歐的國際物流首選。

　　金華生產服務型國家物流樞紐近日上榜“十四五”首批25個國家物流樞紐建設名單。金東平臺所在的華東國際聯運港搶抓機遇，加緊申報第二批中歐班列集結中心示范工程，未來將推動中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。

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