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人民網(wǎng)
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浙江龍麗溫高速景文段通車 助力浙西南山區(qū)踏上發(fā)展快車道

2023年01月04日12:50 | 來源:人民網(wǎng)-浙江頻道
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1月4日,浙江景文高速正式通車,標(biāo)志著龍麗溫高速這條浙江大通道建設(shè)的標(biāo)志性工程全面建成。麗水景寧和溫州文成這兩座藏于連綿大山里的美麗縣城,也將踏上發(fā)展的快車道。

龍麗溫高速公路是實現(xiàn)浙閩互聯(lián)互通、進(jìn)一步消除瓶頸路的關(guān)鍵性工程,分文瑞、文泰、景文三段建設(shè),由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)。其中,文瑞高速、文泰高速分別于2020年1月和2020年12月建成通車。此次通車的景文高速起于G4012麗水云和至景寧段終點位置,終點與已建的文瑞高速、文泰高速實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換,主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,全線設(shè)景寧南、文成南、西坑、東坑4處互通式立交及2個服務(wù)區(qū),設(shè)計速度80公里/小時,投資總額約137億元,全長68.045公里。

通車儀式現(xiàn)場。浙江交通集團(tuán)供圖

跨山越水,畬鄉(xiāng)百姓終圓夢

景寧、文成兩縣,境內(nèi)澗谷縱橫、群巒起伏,平均海拔近500米。過去,因大山峽谷阻隔,這里長期交通不便,百姓出行困難,極大制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。在連綿的大山間開辟高速,讓龍麗溫高速及浙南高速網(wǎng)絡(luò)形成閉環(huán),成為民之所盼。

“我家有幾十顆楊梅樹,到了成熟期,大果一斤15塊,小果一斤10塊,但要依靠熟客來自提?!蔽某煽h西坑畬族鎮(zhèn)南坑垟村村民趙小英說,“如果我們村交通更方便一點,銷量一定會更好?!?/p>

2019年5月,景文高速項目開工,浙江交通集團(tuán)景文指揮部以山區(qū)高速公路“品質(zhì)工程”典型示范路為建設(shè)目標(biāo),堅持把黨建引領(lǐng)、生態(tài)保護(hù)、科技創(chuàng)新、精細(xì)管理作為高質(zhì)量建設(shè)的制勝法寶,在建設(shè)過程中不斷克服浙西南山區(qū)地貌單元多、地質(zhì)性質(zhì)差異大等難題,在水庫、峽谷間披荊斬棘、筑起坦途。

景文高速項目建成后,從西向東,串聯(lián)起沿線9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、39個村以及17個自然人文景區(qū),極大改善浙西南加快發(fā)展地區(qū)的交通條件,原來2小時30分的全線車程將縮短至40分鐘。

景文高速全線共設(shè)4個互通,為鄉(xiāng)村振興鋪設(shè)好了“快速道”。景寧南互通連接景寧縣,為景寧縣旅游產(chǎn)業(yè)、惠明茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便利的交通運(yùn)輸服務(wù)。東坑互通連接景寧縣東坑鎮(zhèn),有利帶動周邊農(nóng)業(yè)園、亭崗嶺等園區(qū)基地的發(fā)展,加快發(fā)展現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)以及文化旅游產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步打響“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范點”。西坑互通連接文成縣西坑鎮(zhèn),高速出口靠近百丈漈風(fēng)景區(qū),南鄰飛云湖與巖門大峽谷景區(qū),北依南田劉基故里景區(qū),踐行交通拉動地方旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。文成南互通連接溫州市文成縣,打通了當(dāng)?shù)夭枞~、楊梅、蔬菜三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)交通運(yùn)輸阻塞點,為創(chuàng)建高山蔬果特色農(nóng)業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)。

景文高速西坑互通。浙江交通集團(tuán)供圖

齊抓共管,打造山區(qū)品質(zhì)工程樣板

景文高速是浙江省地形條件最為復(fù)雜的高速公路之一,管理難度大、安全風(fēng)險高。從工程前期準(zhǔn)備到正式施工,再到驗收及缺陷責(zé)任期,高質(zhì)量管理理念貫穿景文高速建設(shè)始終。

帶著“創(chuàng)省、市兩級平安工地”“打造景區(qū)化高速公路示范項目”的建設(shè)目標(biāo),浙江交通集團(tuán)景文指揮部始終堅持“數(shù)字賦能工程品質(zhì)提升”,依托數(shù)字化技術(shù),搭建功能完備、溝通順暢、管控有力的景文數(shù)字化管理大平臺。通過覆蓋全線的“智監(jiān)云”APP,工程管理程序?qū)徟⑷藛T管理、工程質(zhì)量管理、安全管理等九大模塊43項子業(yè)務(wù)都實現(xiàn)了指令的線上下達(dá)、線上閉合。

全長10.69公里的葉麻尖特長隧道是浙江省在建最長、豎井最深的山嶺隧道。為高品質(zhì)完成隧道施工,浙江交通集團(tuán)景文指揮部積極推行“機(jī)器換人”,參照浙江省內(nèi)外示范項目“隧道施工九臺套”等先進(jìn)做法,結(jié)合景文高速實際,創(chuàng)新配置“兩機(jī)一橋四臺車”,打造九條全機(jī)械化施工流水線,大幅提升了施工效率和工程質(zhì)量,也節(jié)約了成本。同時,項目還在施工中結(jié)合BIM技術(shù)、超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)等信息化手段,用于及時調(diào)整圍巖級別和襯砌類型,實現(xiàn)隧道動態(tài)優(yōu)化設(shè)計,確保了隧道安全順利貫通。

高嶺頭水庫特大橋主跨跨徑300米,主塔高達(dá)210.32米。在現(xiàn)場管理上,景文高速配備全面可視化的高塔設(shè)備風(fēng)控系統(tǒng),對高塔人員定位、塔式起重機(jī)物聯(lián)、吊鉤可視化、應(yīng)急廣播、升降機(jī)物聯(lián)、AI+大數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析,管理員可通過PC端與APP終端實時查看設(shè)備施工狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險源,將安全風(fēng)險消滅在萌芽狀態(tài)。

此外,浙江交通集團(tuán)景文指揮部還啟用“會說話的聰明安全帽”,除了一般防護(hù)功能外,該安全帽還配備了工業(yè)級高清晰度攝像頭及4G/WIFI網(wǎng)絡(luò)和GPS定位,實現(xiàn)了實時語音視頻通話、實時視頻監(jiān)控、實時語音對講,當(dāng)發(fā)生跌落、撞擊、脫帽等情況時,能第一時間通知監(jiān)控后臺報警,有效防護(hù)作業(yè)人員安全。

景文高速高嶺頭水庫特大橋。浙江交通集團(tuán)供圖

交通+旅游,打造綠水青山間的彩色飄帶

沿景文高速,從麗水景寧開始一路向溫州文成出發(fā),封金山、銅鈴山的自然風(fēng)光盡收眼底,畬鄉(xiāng)之窗、深垟村、安福寺、劉基故里等熱門旅游景點一路相隨。

作為“浙西南景區(qū)化高速公路”樣板工程,景文高速本著充分挖掘沿線自然資源和人文資源特色、因地制宜的設(shè)計原則,從全域旅游的視角出發(fā),以“通景、融景、造景”為設(shè)計理念,貫徹“無邊界景觀”“序列景觀”“低成本景觀”的打造策略,實現(xiàn)“車在路上行,人在景中游”。

該項目以“綠水青山間的彩色飄帶”為設(shè)計定位,從“百花朝鳳、瑤境回廊、重巒覓瀑、文成尋跡”4個主題區(qū)段入手,致力打造集高速通行、交通服務(wù)、生態(tài)展示、文化展示、休閑游賞、旅游體驗等多種功能為一體的安全通行風(fēng)光帶、山水人文展示帶、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展帶、全域旅游連接帶、景區(qū)化高速示范帶。

據(jù)統(tǒng)計,項目全線共21座隧道、42個進(jìn)出口,隧道洞口造景結(jié)合地形及洞口形式,在結(jié)構(gòu)安全的基礎(chǔ)上做適度的景觀延伸及造型,或自然山石,或浮雕小品,傳遞人文情懷。隧道口結(jié)合洞內(nèi)外明暗變化,采用過渡段廊架等景觀小品設(shè)計,加大駕駛?cè)藛T對光線明暗變化的適應(yīng)性,提高行車安全。

景文高速重點設(shè)計的景寧高架橋和高嶺頭水庫特大橋,通過其橋型分類別進(jìn)行打造,以突顯橋梁形體結(jié)構(gòu),進(jìn)而美化道路環(huán)境,提升地方文化特色。如景寧高架橋以色彩涂裝為主,裝飾以畬族特色的圖案形象,將地域特色融入項目設(shè)計。

景文高速沙灣隧道進(jìn)口。浙江交通集團(tuán)供圖

黨旗引領(lǐng),凝心聚力筑通途

4年多來,面對工期緊、地質(zhì)條件復(fù)雜、工程難度大等難點,浙江交通集團(tuán)景文指揮部堅持紅色力量挺在前,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,不斷將黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為項目的發(fā)展優(yōu)勢,為順利實現(xiàn)全線通車凝聚力量。

在建設(shè)過程中,浙江交通集團(tuán)景文指揮部運(yùn)用“黨員進(jìn)班組,黨建在現(xiàn)場”紅色引擎工作機(jī)制,以“五聯(lián)共創(chuàng)”黨建品牌為抓手,充分發(fā)揚(yáng)畬族人民的“忠勇精神”,帶動群團(tuán)齊心共進(jìn),打響“畬之路”黨建品牌,全方位助力項目高水平建設(shè)。

項目全線5000多名建設(shè)者圍繞任務(wù)目標(biāo),采取“周告知、月亮?xí)?、季比拼”的掛圖作戰(zhàn)模式,每周召開項目建設(shè)難題分析會,每月亮?xí)癯尚Ш土咙c,根據(jù)進(jìn)度亮紅黑旗,每季度實施考核排名。特別是針對山區(qū)氣候多變、作業(yè)空間小,施工技術(shù)難度大、工藝復(fù)雜,道路運(yùn)輸條件差,施工組織難等難題,項目組建了交投鐵軍黨員攻堅隊,明確責(zé)任目標(biāo),優(yōu)化施工組織設(shè)計,明確攻堅任務(wù)清單,始終奮戰(zhàn)在“急、難、險、重”攻堅一線,搶晴天、戰(zhàn)雨天,抓質(zhì)量、保安全,全力保障施工順利進(jìn)行。

未來,景文高速這條蜿蜒于浙南山鄉(xiāng)綠水青山間的景觀高速,將促進(jìn)畬鄉(xiāng)經(jīng)貿(mào)、投資、人文、旅游等全方位提升,為助力浙西南鄉(xiāng)村振興、增進(jìn)民生福祉插翅添翼,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。(邱文俊)

(責(zé)編:葉賓得、康夢琦)

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