紙包裝企業訂單不足，全國5000多條瓦楞紙板生產線，平均每條生產線設備利用率僅50%，遠低于發達國家的90%；物流成本高，企業自身車隊旺季不夠用、淡季閑置要維護，返程空載率更是高達50%；利潤空間窄，平均賬期45天至90天，時常遭遇上游原材料壟斷和下游采購壓價的“雙重擠壓”，困難重重……過去，國內不少紙包裝企業面臨著這樣的煩惱。與此同時，政府部門也在焦慮，企業升級與數字化技術耦合程度低、公共服務平臺供給不足，難以帶動經濟進一步發展。

為把握數字化、網絡化、智能化方向，直擊紙包裝企業“高成本”、產業“低小散”等痛點，溫州市甌海區積極引導某紙包裝鏈主型企業深度參與數字化改革，創新打造紙包裝行業產業大腦，構建了“產業互聯網+云工廠”新生態。目前，平臺已累計注冊企業超3.6萬家，2021年交易額達35億元。

“一屏掌控”生產流程 20人坐班如今一人“搞定”

傳統紙包裝產業數字化運用程度低，大多數中小企業依靠人工進行經營管理。以生產排單環節為例，客戶需求五花八門，對紙板楞型、紙箱規格要求各不相同。每天需要20余名工人花費5個小時進行紙板分類，存在巨大的成本與效率“黑洞”。“紙板排單費時間、耗精力，也容易出錯。現在智能排單，智能篩選訂單匹配生產線，生成最優排產方案。”該紙包裝負責人表示，在該企業旗下一紙板廠，借助智慧系統，如今1位排單員1小時就能排完所有訂單，提交流水線。

在紙板車間，流水線配套設置了數十臺電腦和40多個手持設備，輕觸屏幕，紙板生產有序運轉；進入裝載運貨，平板掃一掃，界面上紙箱廠客戶信息、發貨地址、紙板物流實時位置等一應俱全……通過在原生產設備上加裝IOT裝置等改造，各類信息在企業采購、生產、倉儲、銷售等各環節迅速“跑起來”，設備和生產狀態數據實時同步并導入電腦端、手機端，實現“掌上工廠”一屏感知。通過數字賦能，入駐該平臺的一家溫州紙板廠市場占有率提升4倍，產能利用率從37.5%提升至90%以上。

“一網聯接”供需兩端 集聚上下游企業近3.6萬家

紙包裝行業在國內是萬億級規模的大產業，但整體發展水平落后，極度分散，呈現“滿天星星，沒有月亮”。該紙包裝企業在探索中認識到，紙板廠和紙箱廠作為上下游產業，紙板廠的核心痛點是降本、提效、增值，紙箱廠的核心痛點則是質量、交期和價格，這兩者天然就緊密結合，互相關聯。打通產業鏈痛點堵點，紙包裝產業鏈一站式交易場景應運而生。該場景歸集業務運營、快速下單、訂單追蹤、自主對賬、智能開票、應收賬款六大核心功能，為紙包裝企業銷售、采購、生產、倉儲、物流、管理等各環節提供全流程的數字化、智能化服務。目前，平臺集聚了上下游企業近3.6萬家，服務山東青島、山東德州、河北、河南等省市。

由于行業產品種類冗雜，訂單高度離散化，企業月均產品種類200種，有的甚至高達700種，導致產能嚴重過剩。該平臺通過大數據分析和挖掘，將產業鏈上原有的200多種紙板產品整合為17種標準化產品，為紙板廠實現單品聚量效應，大幅提升了生產效率、降低了原料采購成本。紙箱廠在交易場景訂購紙板后，訂單被自動分配至就近最優紙板廠進行生產，紙箱廠實時知曉紙板發貨進度，按規程按下“開工鍵”，打破原先串聯制造流程。該場景一方面為紙板廠解決訂單問題、精準預測產能，另一方面紙箱廠得以在規定時間內收到貨物，避免客戶流失。

“一鍵整合”物流資源 智能調度“回程車”“順風車”

受生產線運轉快、產品體積大等因素影響，傳統紙包裝企業往往建立自己專屬車隊進行物流周轉。實際運行中，旺季運力不足、機動性差，淡季閑置、養護成本高，返程空載、物流成本高、效率低等頑疾不可避免。通過全面整合社會運力，甌海區紙包裝行業產業大腦建立SAAS物流場景“一路好運”，貫通了紙板廠、紙箱廠、貨運司機三方信息鏈，開發“智能配貨”“智能調度”等兩大核心功能。

“智能配貨”通過排產系統、倉庫管理系統和物流系統之間的無縫對接，大幅提升配貨效率和倉庫周轉率，高效降低企業庫存成本。“智能調度”則通過算法分析車輛情況、貨物數量、路線等，整合不同企業間的物流需求，自動規劃最佳行車路線，并以“回程車”“順風車”的形式完成零單貨物的配送，實現倉儲的快速周轉，有效提升物流效率，每年降低行業物流成本500萬元以上。

“包”出大數據、“裝”出大市場。下一步，甌海區將堅持“企業好用、產業管用”，聚焦“產業大腦”迭代，在構建原紙價格指數、編制制造業包裝用量指數等方面探索研究，精準分析企業、行業、區域運行情況，與采購經理人指數、工業用電量指數形成互補，實現企業服務更精準、政府決策更科學。

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