“愛橙街與良睦路交叉口有雷達干涉數據監測到存在輕微沉降、結合周邊在建工地施工、人為巡檢結果，判斷有可能因施工造成路面道路沉降。”近日，杭州市余杭區綜合行政執法局、住建局、五常街道和環境水務集團紛紛簽收了一份三級預警事件，并迅速組成聯合小組商討出初步整改方案。

　　從發現、核實并落實整改，24小時內“愛橙街道路沉降”事件就得到了妥善處置。這是“余杭區城市安全運行CT”在現實中的一個智治應用場景。

　　眼下，余杭開啟了城市基礎設施大建設大開發新篇章，城市運行也面臨著多元而復雜的風險。抓住“智能+安全”的關鍵點，余杭創新開發了“城市安全運行CT智治應用”，從海量復雜數據中高效提煉出滿足城市運行風險需求的預警、研判和處置能力。

　　把城市看成一個有機體，余杭區城市安全運行CT智治應用就是“鎧甲”，發揮著“防護罩”的作用。“兩個月來，我們歸集了15萬條基礎數據和1000萬條監測數據，將數據充分融合碰撞，使這些數據不再‘單獨作戰’。”余杭區應急管理局黨委書記、局長裘望說，希望以數字化手段推進城市安全和社會治理的系統化、科學化、智能化，這不僅是技術革新，更是一種城市運行模式的重塑。

　　在余杭區應急管理局的展示大屏上，可以看到遙感、傳感、視頻、人工巡查等監測點如“毛細血管”般密布在轄區全域。余杭結合本地區情況，率先聚焦道路、管線、橋梁、危房、山體、堤壩等6大安全風險重點領域，實現實時情況可視化。

　　依托這些細監測“神經末梢”，余杭通過“全面體檢+重點復診”生成全區風險態勢“體檢報告”。同時，針對發出預警的風險點位，通過數字孿生和數據碰撞進行深度研判，形成詳細的“診斷報告”，作為處置決策的依據。當發生預警事件，平臺可一鍵派單至主要責任部門與配合單位，并聯動多部門和基層力量快速處置反饋。

　　“一級預警派單5分鐘之內簽收，1小時之內反饋；二、三、四級預警1小時之內簽收，24小時之內反饋。”余杭區城市安全運行CT智治應用項目負責人盛碧云說，根據預警事件等級，平臺會自動推送城市安全運行責任報告，以日提醒、周反饋、月通報形式有效傳導至責任部門，并針對逾期未處置事件開啟督辦環節，進行靶向跟蹤，實現個體事件閉環處置。

　　自今年6月試運行以來，余杭區城市安全運行CT智治應用已有效預警122次，風險主動預警準確率達90%以上，城市安全運行監測成本下降三分之二以上，風險平均處置時間壓縮六成以上，讓“城市安全”看得見、摸得著，防得了、控得住。

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