上午9點半，杭州市武林廣場邊上的展覽東路上，殘障人士張女士獨自坐著輪椅慢慢往前行，來到一處公交站臺前，因為道路和站臺的接駁處已設置了坡道。稍微用點力氣，輪椅就能上去了，“以后我可以自己坐公交車了，蠻開心的！”

　　與此同時，拿著盲人手杖的視障人士黃女士，下了地鐵從武林廣場地鐵站E出入口出來，根據沿路的盲道提示，一個人順利上了同一個公交站臺。

　　張女士和黃女士不是普通游客，8月18日，她們有一個另外的身份——無障礙“體驗官”。受杭州城管部門邀請，她們18日體驗了剛剛經過無障礙環境改造后的武林商圈道路。“改造過程中我們遇到了不少難點，把殘障人士和專家們請來共同探討，讓杭州城市道路上的無障礙設施更完善，未來更好地滿足市民出行需要。”杭州市拱墅區城管局市政設施保障中心相關負責人孔城西說。

　　“75條道路、35座人行天橋、25座人行地道、50座公廁的無障礙環境提升改造”，是今年杭州市政府十件民生實事項目之一，預計10月底前完工。杭州市城管局相關負責人介紹，截至8月16日，75條段城市道路民生實事項目已全部完成設計審查，開工24條（段）、完工14條（段）。

　　其中，位于武林商圈的展覽東路和展覽西路已率先完工。拱墅城管部門共計整改人行道盲道621米、緣石坡道27處、公交站臺無障礙設施4處、綜合體與人行道盲道銜接1處。

　　另外，記者還在武林廣場地鐵站E出入口附近的空地上看到，有2個專為殘障人士設置的無障礙停車泊位，旁邊指示牌上還有盲文提示板。“通過改造，我們把沿線公交站、地鐵站、人行過街地道等無障礙設施串聯起來，連線成片，無縫銜接，希望今后殘障人士可以坐地鐵來看噴泉、逛商場。”孔城西說，平時武林廣場一帶人流量大，城區正在努力打造無障礙環境示范區。

　　在18日的體驗中，殘障人士們普遍比較滿意，不過張女士也提出了一些建議。她告訴城管部門，有幾個公交站臺和道路銜接的坡道還是太陡了，輪椅上下比較費勁。而且，顆粒狀的提示盲道位于坡道中，也會給輪椅上下帶來困難。“這些建議都很好，我們會認真研究，后期再完善方案。等改好后再請他們來體驗。”孔城西拿著筆一一記錄。

　　杭州市城管局市政中心相關負責人告訴記者，今年杭州全市無障礙環境提升改造，并不是“改好了”就結束了，而是要“改得好”，相關部門按照整改一批、體驗一批、交付一批的原則，完工后的“后半程文章”就是反復摳細節，讓更多殘障朋友、老年人等出行不便的市民能夠自主出門。

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