一車車混合料卸入料斗，一輛輛壓路機來回不歇……連日高溫，萍水東路施工現場仍機聲隆隆，一派繁忙。

　　“真希望早點打通！”在杭州市拱墅區和睦路華源創意工場園區內經營一家文創工作室的楊沁，眼見著園區東南側的這條“斷頭路”一天天拓寬、建設起來，盼通車的心情愈發急切。“這條路通車后，從園區出發，不論是去和睦站乘地鐵，還是開車往西湖區或者去余杭區，都方便了許多。”

　　民之所盼，快馬加鞭。

　　“目前我們正在進行道路水穩層的鋪設，待相關驗收合格后即可進入瀝青路面的攤鋪，這意味著主體道路工程已進入收尾階段。”杭州市城市基礎設施建設管理中心相關負責人介紹，該工程西起莫干山路，北至橋弄街，全長約1.22公里，標準段寬度36米，是打通萍水東路全線的“最后一公里”。

　　記者從市建委獲悉，截至目前，今年列入民生實事的18條城市道路的“斷頭路”已全部進場實施，已完工9條共7.22公里，分別為杭州市余杭區祥宏路（祥園西路）、拱墅區長木路、西湖區荊大路、濱江區濱盛路—錢江二路和新生路、蕭山區新康路、富陽區北支江過江通道、錢塘區管委會西側道路、錢投集團同協路，實現了“時間過半，任務過半”。

　　作為民生實事項目，“斷頭路”建設要應“呼”而“為”。為此，在18條“斷頭路”推進過程中，市建委牽頭各區、各建設主體開展“我在城建一線辦實事”“百名干部破百題”等主題實踐活動，以民主懇談會等形式，了解項目沿線居民需求，做好與社區群眾的對接溝通，并邀請市民代表、“兩代表一委員”參與工程實施，形成廣泛監督，確保“斷頭路”項目打通拓寬，能切實破解出行痛點、緩解交通堵點。

　　“‘斷頭路’項目，雖然大多實施距離不長，但對完善城市區域路網、方便周邊居民出行等具有重大意義。”杭州市建委相關負責人介紹，將把推進“斷頭路”項目建設和全市道路質量提升行動結合起來，通過強化施工過程質量管理和工程質量檢測、加強部門聯動形成監管合力、完善建管銜接機制等舉措，切實提升工程品質。

　　目前，包括萍水東路在內的其余9條“斷頭路”正全速推進中，預計11月底前18個項目將基本建成聯通。

　　“我們力爭將‘斷頭路’項目打造成精品工程，提升市民的出行體驗和居住品質，使黨史學習教育成果惠及全市人民。”市建委負責人表示，將切實以“人民為中心”的發展理念指導現實行動，通過高品質建設高效能管理，把民生實事辦在老百姓的心坎兒上，不斷提升市民群眾的獲得感幸福感，在保障和服務民生的基礎上提升城市基礎設施能級，助力杭州爭當浙江高質量發展建設共同富裕示范區城市范例。

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