杭州試點新版交通隧道疏散標識系統
任彥、周丹紅、林曉雯
2024年10月14日15:09 | 來源:杭州日報
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最近開車經過香積寺路隧道的市民,注意到隧道北洞(東向西方向)靠近出口位置的疏散標識變樣了——提示人行通道的綠色人物圖形變得又高又大,其他逃生輔助標志位置更醒目、更容易被看到,好比給電腦上文檔的字體加大、加粗。據悉,這是杭州城管部門試點的新版城市交通隧道緊急疏散輔助標識系統。
按照國家消防規范相關要求,城市交通隧道內必須設置疏散標識,以便于輔助人、車在隧道內遇到緊急情況能快速疏散,提升隧道的安全性。
此次杭州試點安裝的標識共4類,分別是人行橫通標識、車行橫通標識、人物圖形逃生輔助標識和疏散通道帶有米標的標識。與原先的標識相比,新標識色系同樣是白底綠標,但有3方面主要變化——
標識牌尺寸變大。以逃生輔助標識為例,這個標識上的綠色人物圖形高達1.7米,可為人們提供更清晰的緊急疏散指引。
標識牌設置位置改變。由原先的隧道兩側內墻上改為更醒目位置,如提示車輛緊急疏散時的橫向通道標識就掛在車行道正上方4.5米處,且1.5米寬的標識牌占了近半個車道,讓行進中的車輛駕駛員一眼就能看到。
標識牌提示更詳盡。如人行橫通道、車行橫通道標識都加入了文字提示;疏散標識上都帶有米標,即加入了距離疏散出口尚有多少米的提示語。
據了解,杭州市區的城市隧道因建設時間不一、規模大小不同等因素,疏散標識存在不統一的情況。
香積寺路隧道這套更清晰、更好認的標識今后會不會在全市推廣?杭州市綜合行政執法局市政中心相關科室工作人員表示,讓城市隧道緊急疏散標識系統更規范、更有國際范,是今年隧道管理工作重點考慮的問題,未來是否在全市推廣要看試點效果,也歡迎市民撥打12345提出意見建議。
(責編:孫鵬、康夢琦)
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