1月19日，杭州臨平區送出了一份“新春大禮包”：東湖北路大橋迎來正式通車。

東湖北路大橋新建工程起于臨平區運河街道雙橋村長征路，路線往南上跨京杭運河杭申線三級航道，終點與現狀東湖北路順接，全長1.2公里。項目按一級公路標準建設，設計時速60公里/小時，主橋橋梁采用跨徑165米+116米的獨塔斜拉橋，總寬度32.5米。

東湖北路大橋迎來正式通車。運河街道供圖

“東湖北路大橋主橋全長281米，采用99.8米高的獨塔雙索面PC梁斜拉索橋設計，這是目前杭州市內運河上最高的一座獨塔斜拉索橋梁。”項目負責人方偉明介紹，采用這種設計是為了豐富臨平區運河橋梁結構，在具備基本交通功能的同時，也讓大橋成為一道亮麗的風景線。

東湖北路大橋所在的運河街道，地處水鄉，京杭運河橫貫其中。由于早期運河上橋梁規劃數量少、規模小，隔河相望的城市主干道東湖北路行至此處變成鄉村道路向兩側延伸，兩岸居民想要跨越京杭運河，只能繞行東面的長壽橋。

以往，從運河北岸的雙橋村開車去臨平繞行長壽橋需要40多分鐘，加上長壽橋橋坡盤旋，安全隱患較大，運河兩岸居民出行十分不便。東湖北路橋通車后，可以節省15分鐘車程，原先7米多寬的雙向兩車道，變成了32.5米寬的雙向四車道，通行能力有了很大的提升，隱患問題也得到妥善解決。

運河北四村為杭信村、雙橋村、戚家橋村、新宇村，以“一園+四區”的生態農業為主，生態農業的發展離不開好的交通條件。東湖北路橋的建成通車，將極大改善運河街道北面區域路網溝通能力，提升道路通行水平，為當地發展生態農業、鄉村旅游、研學打通共富路。

東湖北路大橋迎來正式通車。運河街道供圖

“99.8米的塔高，下面的基礎一定要深，大概有1萬多方混凝土，施工時連續澆筑了48小時。”方偉明介紹，出于通航安全及漿砌護岸安全考慮，施工方在距基坑外靠近運河側4米處設置單排工法樁，在距工法樁1.65米處設置單排高壓旋噴樁，以確保京杭運河三級航道安全。

近年來，臨平區大抓交通建設，先后建成通車望梅高架路二期、東湖高架路二期、320國道快速路二期等快速路，而今在運河上還規劃建設新福利橋、運河二通道大橋，從“共富路”到“共富橋”的建設，不僅為臨平人的穿城出行提供快速、暢達、高效的交通立體網絡，更具有補全鄉村公共服務短板、助推村社高質量發展、實現城鄉共富的現實意義。

據悉，接下來，臨平將全力推進320國道杭州博陸至仁和段工程（臨平段）、塘康路拓寬更新二期、硤許連接線等工程建設，進一步完善臨平區交通體系。（沈燕）

分享讓更多人看到