暢通群眾出行“最后一公里”
紹興市持續(xù)推廣“社區(qū)交警”警務模式
“太好了,小顧辦事放心。”家住紹興市越城區(qū)濱江金色家園小區(qū)的趙先生,前不久騎著電動自行車在解放路鳳林路口與另一輛電動自行車發(fā)生碰撞事故,在家休息了好幾天,“本來還愁著去交警大隊調(diào)解不方便,沒想到社區(qū)交警小顧和社區(qū)工作人員直接上門幫我們調(diào)解好了?!壁w先生對調(diào)解結(jié)果很滿意。
小顧是今年剛到越城區(qū)靈芝街道鳳林社區(qū)上任的社區(qū)交警顧金匯。今年5月,紹興市公安局交管局鏡湖交警大隊選擇該社區(qū)作為“社區(qū)交警”試點,派出1名民警2名輔警入駐,與派出所社區(qū)民警、巡特警共同開展24小時聯(lián)勤聯(lián)動警務,并依托網(wǎng)格員、社區(qū)和社區(qū)志愿者組織,最大限度提高基層交通治理效能。
“鳳林社區(qū)是一個重要交通貫穿點,周邊高樓大廈和學校多,每到早晚高峰時段容易成為一個大堵點,也是交通事故多發(fā)區(qū)域。”社區(qū)黨委書記王越珠介紹,顧金匯到任后很快與社區(qū)聯(lián)合成立起一個化繁為簡的基層交通治理工作室——“小顧來幫忙”,對交通治理難點、事故多發(fā)點等“人、車、路、企”底數(shù)進行調(diào)研,并制定了責任清單和糾紛化解機制。
顧金匯和同事每個月至少要走訪社區(qū)20次,相比原來,“社區(qū)交警”接收、處理問題更快捷、更高效。如一次聽聞群眾反映小區(qū)內(nèi)停車位不足,住戶把車堵在消防通道上,工作室聯(lián)合社區(qū)相關(guān)工作人員多次協(xié)調(diào)商討,上報后為部分小區(qū)爭取到了“峰谷車位”,住戶可以在規(guī)定時間內(nèi)停在部分道路兩旁。
“相當于家門口多了一個交通便民服務站和勸導站。”王越珠表示,工作室自5月份成立以來,不僅居民辦事更方便了,每逢早晚高峰也都有警力提前到點引導。社區(qū)做核酸檢測,路邊也有警力在指揮有序停車,有效解決了多個路段亂停車、秩序差等問題。
記者了解到,“社區(qū)交警”是今年以來市縣兩級道交辦結(jié)合“大綜合一體化”行政執(zhí)法改革的一項舉措。紹興市公安局交管局相關(guān)負責人表示,“社區(qū)交警”作為一項新的基層交通治理模式,將警力下沉到社區(qū),服務于居民,有利于實現(xiàn)警民共建共治的道路交通管理新格局。
據(jù)悉,自4月份開始推廣“社區(qū)交警”警務模式,目前,紹興市已有15個交警中隊打造了“社區(qū)交警”隊伍,并全面入駐相應社區(qū)警務站(室)。已開展各類交通安全宣傳活動282場次,排查交通安全隱患537處,調(diào)解群眾矛盾198個,舉行線上交管工作直播21期,群眾滿意度明顯提升。
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