3月24日，位于湖州市德清縣康乾街道的304省道上，一輛自動駕駛重卡正以80km/h的速度行駛，這是由當地企業嬴徹科技與知名企業合作開發的一款新產品。嬴徹科技通過開展自動駕駛技術示范運營，打造了自動駕駛重卡研發測試基地。目前，在104國道、G25路段開展自動駕駛重卡常態化測試，總里程已超過15萬公里。

　　“由于在開放路段進行測試，車內配有安全駕駛員，車上的感知設備能智能識別周邊環境，確保零事故發生。”該縣莫干山高新區投資服務中心副主任張琦介紹，德清已實現全域949.3公里道路開放測試，累計完成智能化道路改造181.6公里，是全國開放測試里程和車路協同里程最長的城市。目前，擎天智卡、阿里大蠻驢重卡等企業和平臺分別針對無人重卡研發等項目落地積極對接。

　　據悉，自2018年首屆聯合國世界地理信息大會在德清召開后，該縣圍繞“地理信息”和“全域開放”兩大特色，謀劃“地理信息+車聯網”跨界融合發展。近一年來，依托全國領先的車聯網基礎設施公共環境，德清縣聚焦智能網聯和規制創新，在智能網聯汽車領域形成了一定的產業基礎和影響力，產業集聚效應初顯，圍繞專用車自動駕駛、車聯網、路側感知（雷達、邊緣計算）和智能終端等領域，已吸引車聯網上下游核心企業24家。數據顯示，2021年車聯網產業營收1.81億元，稅收622.9萬元。

　　如今，奔馳、比亞迪、長城等車企紛紛向德清拋來橄欖枝。連日來，占地172畝的德清智能網聯汽車封閉測試場里，寶馬、蔚來等車型正在排隊進行量產前的高級輔助駕駛（ADAS）測試。這是浙江省唯一一個既能滿足單車智能又能滿足智能網聯測試的測試場，可滿足整車廠85%以上測試研發需求。自測試場建成以來，先后向福特、百度等18家企業頒發了21張自動駕駛測試牌照。

　　2022年，德清智能網聯汽車測試場重點強化了與吉利、奔馳等20余家整車廠和核心零部件企業的合作，僅2月，測試場營收就已超過2021年的50%，且業務呈不斷增長的勢頭。此外，德清已建成車路協同的“神經中樞”——智能網聯云控平臺，可為企業提供具有商業價值應用研發的數據底座。

　　“目前，德清智能網聯汽車產業已進入全速發展期。”德清縣相關負責人介紹，下一步，將圍繞地理信息、智能終端、關鍵零部件、車路協同等領域精準發力賦能產業發展，構建頭部企業矩陣。同時，大力推進智庫和產業聯盟建設，打造獨具德清特色的車聯網品牌，創建國家車聯網先導區等國家試點。2022年，德清力爭全年引進車聯網項目不少于10個，營收超過6億元；車聯網產業聯盟拓展至30家，提煉形成“德清標準”不少于2個。

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