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杭溫鐵路二期項(xiàng)目最大跨度連續(xù)梁開始施工
3月22日下午4時(shí),歷經(jīng)18個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的杭溫鐵路二期項(xiàng)目跨杭黃鐵路特大橋53號(hào)墩0號(hào)塊順利完成澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目最大的連續(xù)梁施工正式開啟。
跨杭黃鐵路特大橋53號(hào)墩0號(hào)塊澆筑現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。周末華攝
跨杭黃高鐵特大橋全長(zhǎng)4149.55米,位于杭州市桐廬縣境內(nèi),是杭溫鐵路全線的控制性工程。此次澆筑的0號(hào)塊屬跨杭黃鐵路特大橋連續(xù)梁53號(hào)墩,是主橋連續(xù)梁施工的關(guān)鍵工序,也是項(xiàng)目的重要施工節(jié)點(diǎn)。
為保證澆筑順利進(jìn)行,項(xiàng)目建設(shè)人員精心編制施工方案,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,嚴(yán)格按照工程首件制、標(biāo)準(zhǔn)化及文明施工要求落實(shí),明確施工技術(shù)要點(diǎn),加強(qiáng)技術(shù)安全交底,把控支架搭設(shè)、模板拼裝、鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑等每一道工序。
施工中的跨杭黃鐵路特大橋。陳愛攝
“53號(hào)墩0號(hào)塊的施工鄰近杭新景高速公路及鳳川大道,在施工的過程中,我們需要克服施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、持續(xù)降雨天氣等困難,每一道施工工序我們都要認(rèn)真檢查,確保整個(gè)澆筑過程安全、有序、可控。”杭溫鐵路二期7標(biāo)項(xiàng)目部一分部主任周末華說。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,項(xiàng)目建設(shè)人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)廉能鐵軍精神,嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、安全員盯崗等措施,力爭(zhēng)在今年年底前實(shí)現(xiàn)跨杭黃高鐵特大橋合龍。(高天峰、周末華)
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