12月9日，浙江省交通集團寧波舟山港主通道項目舟岱大橋順利通過交工驗收，這標志著這條全長28公里的跨海大橋向通車目標又邁進一大步，將于今年底通車，徹底結束舟山市岱山縣的海上懸島時代。

　　12月8日至12月9日，主通道指揮部組織召開舟岱大橋交工驗收會，浙江省交通集團、寧波市交通運輸局、南京某交通科技有限公司三位專家出席會議，舟山市交通運輸局、公路與運輸管理中心、交通運輸行政執法隊、交通工程管理中心、公安局高速公路交通警察支隊、公安局交通警察支隊、應急管理局、海事局、大橋建設管理中心、浙江省滬杭甬高速公路有限公司等行業部門及單位代表應邀出席會議，成立交工驗收委員會。

　　交工驗收委員會認真審閱了工程建設有關文件和資料，聽取了工程建設、設計、施工、監理單位的工作報告，并分綜合組、大橋組、互通路線組、內業組進行實地檢查驗收。經過現場勘查、小組討論，各驗收組一致認為主通道項目舟岱大橋總體質量良好，滿足設計和規范要求，同意通過交工驗收，綜合評分98.2分。

　　據了解，在為期4年多的建設過程中，主通道項目全體建設者迎難而上，勇于創新，高質量完成了建設任務。自11月25日通過交工質量評定以來，主通道指揮部嚴格遵照交工質量評定檢查反饋意見，加大人員投入、加強設備調度，高效率完成相關問題的整改落實，為本次交工驗收工作的開展奠定基礎。

　　據悉，舟岱大橋是寧波舟山港主通道項目的重要組成部分，全長約28公里，按雙向四車道高速公路標準設計，由浙江省交通集團主導投資建設。作為連接舟山本島與岱山島的唯一海上通道，舟岱大橋于2017年9月正式開工建設，計劃于2021年底建成通車。舟岱大橋建成后，寧波舟山港主通道項目實現全線貫通，與甬舟高速相連，使舟山連島工程總建設里程達83公里，跨越8個島嶼，擁有10座大橋，遠期一路向北連接上海，成為環杭州大灣區都市經濟圈交通體系中的重要一環，對浙江推進海洋強省建設、長三角一體化發展和扎實推動高質量發展建設共同富裕示范區具有重要意義。

分享讓更多人看到