11月26日上午，寧波杭州灣新區通用航空機場開工，6個產業及運營項目同時簽約，總投資123.53億元。

活動現場。虞昌勝攝

　　據悉，此次開工的新區通航機場為A1類通用機場，于2018年獲得中央軍委批復，2020年獲得民航華東地區管理局場址核準，2021年獲得寧波市發改委項目核準及初步設計批復。根據《浙江省通用航空布局規劃2020—2035》，新區通航機場為浙江省區域型通用機場，承擔區域通用航空運營的綜合服務保障。機場定位為國內一流通航高端智造基地、滬杭甬公務機核心保障基地、大灣區通用航空運營保障基地、通航全產業鏈創新示范基地。

　　規劃建設的機場一期飛行區等級為2B，工程計劃投資7.39億元，建設內容主要包括：800米×30米跑道、4萬平方米站坪、7000平方米航管綜合服務、5200平方米機庫等配套設施。機場二期飛行區等級規劃為4C，跑道擴建至1800米×45米，基本滿足國內主流公務機起降，機場遠期規劃跑道3200米，能夠滿足大型貨機起降。

　　開工現場還舉行了項目簽約活動。浙江泛美航空城、瀝高航空航天新材料研發中心及生產基地、天擎航天產業基地二期等項目簽約，總投資123.53億元。其中，簽訂戰略合作框架協議的浙江泛美航空城項目，計劃總投資108億元，建設內容包括浙江航天航空科技職業學院、泛美奇幻航空城、浙江航天航空技術大學和泛美通航產業園等。

　　各類交通要素的高效集成，是打造綠色高效現代物流體系的基石。隨著通航機場、通蘇嘉甬跨海鐵路、杭甬高速復線、十一塘高速等一個個重大交通項目的快速建設，位于上海、寧波、杭州幾何中心區域的杭州灣新區，將御風邁向公、鐵、空的立體時代，在“長三角一體化”戰略中，一躍成為長三角金南翼的重要交通節點。

　　此次通航機場的開工及簽約也彰顯了杭州灣新區狠抓招商引資、有效投資沖刺四季度的決心。今年10月以來，新區與吉利舉行汽車智能創新系列項目簽約活動，凱風自南創新科技園正式揭牌，通用凈水全球研發及制造總部項目開工……簽約、開工、投產等大動作頻繁的背后，是招商引資與有效投資的同頻共振。

　　前三季度，新區規上工業總產值、固定資產投資和限上批零業增速分別達到25.4%、27.5%和66.2%；累計引進產業項目68個，總投資364.53億元，其中超10億元項目9個，超50億元項目2個，超百億元項目1個，實現合同外資6.08億美元，同比增長30.63%；實際利用外資3.08億美元，同比增長113.41%。

　　杭州灣新區相關負責人表示，攻堅四季度，新區已立好“軍令狀”，將圍繞緊抓關鍵數據沖刺、緊抓有效投資支撐、緊抓產業創新升級、緊抓重點領域推進、緊抓民生社會治理等五大方面，確保圓滿完成全年目標任務。（虞昌勝）

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