11月21日上午，位于舟山岱山的寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭，伴隨礦船鳴笛聲響起，7臺卸船機伸出“鋼鐵巨臂”，同步為兩艘40萬噸礦船——“礦石天津”輪和“阿空加瓜”輪接卸鐵礦石。寧波舟山港成為全球首個實現兩艘世界最大礦船同靠接卸的港口。

面對兩艘超360米長的礦船，港口如何確保同時高效接卸？“背后的i-TOS智慧生產管控系統為鐵礦石的接卸提供了‘保姆級’監護。”鼠浪湖礦石中轉碼頭主要負責人介紹，這一“智能大腦”可實現靠泊、穩泊、卸船、堆垛、裝船、混礦等全流程自動化作業。

當天，舟山海事、港航、邊檢、海關以及公安、電力等部門提前部署，對兩艘40萬噸礦船進行全流程護航，保障進出港安全。同時，相關部門緊密溝通協同，實現入出境船舶靠港“零等待”、離港“零延時”。

“此次接卸的鐵礦石均來自巴西淡水河谷。‘世界第一大港’寧波舟山港與世界第一大鐵礦石生產和出口商再度聯手，將為中巴兩國的經貿合作注入新動能。”浙江省海港集團、寧波舟山港集團相關負責人表示。

2024年是中國與巴西建交50周年。1973年，巴西淡水河谷的第一船鐵礦石運抵中國，如今其出口中國的鐵礦石產品已累計超30億噸。寧波舟山港是淡水河谷在中國的重要合作伙伴，雙方合作由來已久。

2016年，寧波舟山港與巴西淡水河谷“牽手”，在鼠浪湖打造了一個“海上礦山”——東北亞礦石中轉及儲存基地。開港以來，該碼頭已累計靠泊接卸40萬噸礦船380余艘次，當前全球在航的68艘40萬噸礦船均曾在此停靠。與此同時，雙方持續深化合作，共同探索鐵礦石運輸、加工等多業態經營，打造國際鐵礦石物流基地，開展混礦項目等。如今，鼠浪湖礦石中轉碼頭已是全國最大的礦石中轉碼頭之一，也是目前全國唯一一個同時擁有兩個40萬噸泊位的單體碼頭。

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