記者從湖州市公路與運輸管理中心獲悉，目前，湖州市三級公路通鄉鎮比例達到100%；建制村通雙車道公路比例已達95.5%，位居浙江省前列。

　　數據顯示，全市農村公路總里程為6854.836公里，占全市公路總里程的83.8%。全市鄉鎮、重要景區基本通達二級及以上公路；中心村、3A景區基本通達三級及以上公路；100人以上較大自然村全部通達四級及以上公路。

　　四通八達、聯村達戶的公路網，為湖州農村引人氣、聚財氣，并形成了一批“線有美景、片有精品、帶有特色”的交旅融合環線。“過去，家家戶戶搖船去城里賣菜，如今依靠農村公路和環太湖公路，鄉村旅游發展起來了，每年來村里游玩的人將近40萬人次。”楊溇村黨支部書記宋曉鋒說。

　　截至2023年底，湖州市村均年集體經濟總收入達401萬元，其中年經營性收入80萬元以上的村占比達90%。同時，湖州在全省率先實現省級以上全域旅游示范區縣和景區村莊全覆蓋，涌現出8個全國鄉村旅游重點村鎮。

　　湖州市公路與運輸管理中心介紹，湖州農村公路管養水平在國內處于領先水平，依托“政府主導、行業主抓、部門協同、社會參與”的完備農村公路“路長制”組織管理體系，全面實現了市域鄉鎮農村公路管理站全覆蓋和規范化創建，路面質量自動化檢測達100%，為鄉村振興提供了強有力的保障。

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