以路興業 以路促游
臺州仙居:“四好農村路”鋪就發展快車道
“這幾天訂單特別多,為了保證楊梅的新鮮,我們都是當天采摘,當天發貨?,F在道路好了,物流順暢,江浙滬地區隔天就能送到客戶手上?!?月8日,臺州仙居縣某果業專業合作社負責人林劍君的電話一直響個不停。
千古百業興,先行在交通。仙居縣始終堅持“修一條路、造一片景、富一方百姓”的理念,大力推進“四好農村路”建設,打造美麗窗口,激活路衍經濟,帶動農特產品出山和旅游產業發展,為廣大群眾鋪上致富通道。
以路興業,農特產品出山入市
“路通了,村民出行方便了,農產品的銷路打開了?!毕删又煜倵钬S山大米的名氣越來越響,價格也從原來3元/斤提升到15元/斤以上。
楊豐山村,海拔400多米,在環楊豐山田園公路建成之前,村里交通不便,這里產的大米基本上都是自產自銷。
2016年,該縣對環楊豐山的道路進行提升改善,將長6.5公里的田間道路由原來的4米拓寬至6米。同時,朱溪鎮大洪村至楊豐山村下塘自然村公路歷經近4年的改建也正式通車。
村因路而興,民因路而富。借助縱橫交錯的農村公路網,楊豐山大米走出大山,走進千家萬戶。
不只是楊豐山村,下各鎮羊棚頭村村民也深刻體會到“交通先行”的道理。
2020年至2021年,該縣投資800余萬元,對下羊線進行了改造提升,實施全線路面“白改黑”、兩側路肩硬化、排水設施增設和安防設施完善等工程。
依托通達便利的交通優勢,羊棚頭村大力發展水果產業。目前,全村2000多人,90%的村民都種植水果,有果園近3000畝,年產值2000多萬元,人均增收1萬多元。
除了暢通路網體系外,仙居縣還聚焦農產品流通“最后一公里”,全面構建“樞紐站場+農村公路+農村物流服務點”網絡,實現行政村(居)全覆蓋。目前農產品配送率達70%以上,帶動3000多名農民進行電商創業,人均增收1萬余元,村集體經濟同比增加15%。
眼下,正值楊梅季,借助于農村物流100%全覆蓋,保鮮要求較高的東魁楊梅30分鐘內便可下山發往全國,讓消費者品嘗到從枝頭到舌尖的第一口鮮。
以路促游,八方游客紛至沓來
日前,交通運輸部公布了2023年“十大最美農村路”和“我家門口那條路——最具人氣的路”名單,仙居縣環神仙居旅游公路榜上有名。
“這邊沿線的風景很優美,楊梅也很好吃,果然這一趟沒有白來?!睆纳虾5较删幼择{游的游客祝美麗說。
近年來,仙居縣緊緊圍繞“打造世界級旅居目的地”目標,以旅游公路建設為抓手,重點打造以神仙居國家風景名勝區為核心的環神仙居旅游公路、以浙東“香格里拉”楊豐山梯田景觀為核心的環楊豐山田園公路兩條示范環線,以景引路,以路串景,帶動沿線旅游業發展。
隨著交旅融合的帶動效應,環神仙居旅游公路沿線旅游車輛日均達8000余輛,游客達2萬余人次。同時,公路沿線民宿和農家樂迅速發展,總數達400余家,占仙居縣的60%以上。
上葉村位于神仙居省級旅游度假區的核心區塊,在旅游公路的帶動下,承接景區溢出效應,目前有民宿(農家樂)60家,床位1000多張,年接待游客達20多萬人次,旅游營收達2000多萬元。
“我們民宿的房間半個多月前就被預訂了,大家都是過來吃楊梅、看風景的。”在一家民宿里,女主人陳貴芬正忙著給客人準備晚餐。
農特產品出山入市、旅游產業欣欣向榮……沿著仙居的國省干線一路前行,目之所及皆是以路為基,帶動當地村民增收、景區增效的生動實例。
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