春節將至，最后一批離家近的打工者也踏上了返鄉過年的旅途，湖州境內高速公路迎來節前最后一波短途返鄉車流高峰。

浙江省交通集團高速公路湖州管理中心（以下簡稱“湖州管理中心”）大數據顯示，近期湖州境內高速主要面臨以由南往北、由東往西的跨省返鄉車流和以滬、蘇、杭等城市為中心向周邊擴散的返鄉車流疊加的壓力，形成潮汐性、波段性路網運行態勢。據預測，1月20日下午開始，由滬、蘇、杭等城市為中心向周邊擴散的短途返鄉車流將會達到峰值，主要集中在G50申蘇浙皖高速安徽方向及G25杭寧高速南京方向，時間預計從下午14時持續至晚上22時以后，1月21日開始流量將明顯回落。

為有效管控主線大流量，目前湖州管理中心采用了路面渠化與收費站入口管控相結合的管控模式對重點路段進行精準控流，通過渠化措施讓車道流量、速度維持在穩定運行水平，起到防止超車、加塞的目的。如流量繼續增加，高速工作人員會啟動收費站入口管控模式，確保主線流量穩定在最優的通行狀態。

與此同時，根據近幾年春運及近期節假日交通流特點，G50申蘇浙皖高速湖州長興服務區至二界嶺省界，G25杭寧高速湖州南至湖州北、長興南至長興北三個路段，李家巷、泗安、鹿山、練市樞紐四個車流匯入點易出現短時路面車流劇增，湖州管理中心將此作為防堵保暢重點管控對象，將預警、施救力量投向這些重點路面，高峰期開展分段上路預警巡查和堵點“屯守”，與主線監控形成動態微循環，確保第一時間發現堵情、險情，快速處理、快速撤離。

目前，湖州管理中心已投入各類施救預警車輛120輛、保暢人員450余人，有效確保了所轄330余公里路段的安全通行。（吳世強、徐可璐）

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