近年來，國內品牌新能源車迎來大發展，國內各家新能源車一車難求，訂單火爆，交付超半年以上的情況屢見不鮮。對新能源車經銷商來說，手中訂單較多，可實現較多盈利，但由于交付周期較長，影響采購預付購車款，企業經營需要資金支持。

杭州某本土車企自成立之初就廣受關注，眾多資本都對該企業進行了戰略投資，并在9月29日正式在港交所主板掛牌上市。平安銀行在與該車企接觸的過程中，發現以該車企為代表的新能源車行業經銷商的痛點，通過研究新能源汽車行業及其商業模式，為經銷商客群提供創新定制融資產品支持，助力國內制造業、汽車產業發展。

新能源汽車賽道寬廣

經銷商融資需求隨機化

據悉，按照碳達峰管理要求，2030年的新能源汽車銷量預計達到1400萬輛。2020年國內新能源汽車銷量137萬輛（2021年預計產銷300萬輛），按上述測算，2030年以前新能源汽車銷量還有9倍的提升空間，新能源汽車的賽道極其寬廣。

數據顯示，造車新勢力銷量占新能源乘用車總銷量的比值逐年增加，由2018年的2%增長到2020年的15%，增長勢頭迅猛。本土傳統車企的市場主體地位自2018年以來逐漸減弱，銷量占比由2018年的74%下降到2020年的45.5%。

此外，當前新能源汽車的銷售模式與傳統燃油車有很大不同。以該車企為例，新能源主機廠不再定期定量向經銷商壓貨沖擊銷售業績，而是有序排產，按訂單發貨，經銷商庫存壓力大幅弱化。經銷商雖然存在融資需求，但融資發生時點隨機化、融資周期明顯縮短、還款來源確定化。

創新建立經銷商評價模型

破局融資難融資貴

新能源車行業經銷商多為小微企業，店鋪經營成本較高，整體經營抗風險能力較弱。按照傳統銀行思維，較難進行介入。

平安銀行杭州分行通過與核心企業進行科技對接，打通采購數據，再通過平安汽融（給購車者融資）的公私聯動，深度了解經銷商訂銷數據，并對經銷商建立企業評價模型，解決了經銷商融資難融資貴的問題。

量身定制的合作方案中，經銷商全程只需提供企業和實控人基本信息，直接預批提款額度，滿意后線上發起提款，同時隨借隨還，操作簡單便利。

針對該車企項目，平安銀行杭州分行于5月批復，科技上線及調試僅歷時1個月。6月1日上線后，6月9日即完成首筆放款。至7月31日，首期1億元總額度全部使用，累計服務小微經銷商44戶，放款21戶（其中13戶為首貸戶），剩余客戶等待額度釋放。

據悉，目前平安銀行杭州分行正在進行雙增額工作，預計增額完成后，將至少服務100家該車企小微經銷商，進一步擴大小微經銷商企業覆蓋面。

此外，平安銀行進行產品首創后，也在探索其他車企的小微經銷商融資服務，計劃在3年內服務千家小微企業，為我國汽車制造業及小微企業經營作出更多貢獻。（茹姣莉）

分享讓更多人看到