7月25日11時許，在嘉興秀洲至臺州路橋公路路橋肖王至洋嶼段高架橋工程1標峰江段項目施工現場，在12米高空，該項目現場施工負責人緊握對講機，全神貫注地盯著正在移動的梁板，兩名身著安全工作服的施工人員正跟著梁板緩緩前行，到達安裝點后，根據梁板間隔調整位置，確保梁板精準就位。

　　記者在現場看到，施工人員的工作服早已從里到外濕了個透，頭上的汗水不停地滴落下來，由于是在橋面施工，施工現場沒有任何遮擋，滿眼“醬油色”皮膚的施工人員們踏著滾滾熱浪，與鋼筋水泥“較量”，用汗水筑起道路暢途。

　　據悉，肖王至洋嶼高架橋工程始于路橋路南街道肖王村，終于路橋橫街鎮洋嶼村，全長4.85公里，采用雙向六車道。項目完工后，對加快路橋區域交通基礎設施建設，實現路橋“十分鐘上高架，二十分鐘上高速，三十分鐘全域通達”的目標具有重要意義。

　　“雖然工程進度已經完成了百分之九十，但剩下百分之十的工作任務也比較艱巨，再加上高溫天氣的影響，一方面對施工人員的體力和技能都是不小的考驗，另一方面也給施工帶來了一些安全隱患。”該工程項目總工程師呂亞騰介紹，項目部避開高溫時段，錯峰施工，合理安排作息，確保施工生產安全和員工身體健康，同時，項目部還通過作業班組，增加人力以及開展勞動競賽等方式，切實解決戶外施工遇到的實際困難。

　　“目前，工程正處于收尾階段，我們正在沖刺梁板架設施工。”呂亞騰表示，項目部統籌部署工程物資、進度計劃、施工力量等，每天投入90余名作業人員進行橋面系附屬施工，全力以赴確保工程工期進度，預計8月初可實現全線梁板架設完畢的目標。

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