多日持續(xù)的高溫天氣下，在浙江省高質(zhì)量推進(jìn)大都市區(qū)建設(shè)的重點項目——浙江省交通集團(tuán)義東高速施工現(xiàn)場，建設(shè)者依然堅守崗位，有條不紊地完成每一道工序，加快推進(jìn)項目建設(shè)。

近日，早上5點多，在義東高速1標(biāo)白云互通施工現(xiàn)場，30多名班組工人已開始搭設(shè)支架、綁扎鋼筋、進(jìn)行焊接。“最近實在太熱了，我們就把工作時間提前了。”鋼筋工何桂美一邊綁鋼筋，一邊說，“我們綁扎鋼筋是在給后續(xù)混凝土澆筑工作做鋪墊，必須要快，但這樣的大熱天戴著手套都燙手，不過為了工作，我們都習(xí)慣了?！币驗楸┞对谔栂鹿ぷ?，何桂美的臉頰已被炙烤得通紅，擦完汗水，她又繼續(xù)干了起來。

何桂美的臉頰已被炙烤得通紅。浙高建供圖

為切實保障高溫時節(jié)安全生產(chǎn)和工人身體健康，義東項目對露天施工作業(yè)實施錯峰上崗，同時定期發(fā)放冰飲、西瓜、綠豆湯、藿香正氣水等消暑食品和藥物。“目前，義東高速全線有2000多名建設(shè)者在一線作業(yè)，根據(jù)天氣情況，我們對場外作業(yè)時間進(jìn)行調(diào)整，避開上午10點半到下午3點半的高溫期，同時還放置了風(fēng)扇、冰塊等納涼物品。”浙江省交通集團(tuán)義東指揮部相關(guān)人員介紹。

在義東3標(biāo)防軍隧道施工現(xiàn)場，挖掘機正在清理洞渣，雖然隧道在山洞內(nèi)，太陽不直接照射，但沒有打通的隧道空氣流通差，加上外部的高溫，里面十分悶熱，就像置身于一個大蒸籠。

袁立魯是隧道的測量員，每天都要在隧道內(nèi)外來回進(jìn)行十幾次的測量與校準(zhǔn)，相當(dāng)于在40℃左右的環(huán)境中走上七八個小時，“濕透衣服都是家常便飯了，我就當(dāng)鍛煉身體了，只要能把每天的活干完干好，保證工程的質(zhì)量，再多濕透幾次衣服也值得，大不了每天再多喝幾大瓶水！”

義東高速項目。浙高建供圖

據(jù)介紹，義東高速項目是完善金義都市區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)、推動義甬舟開放大通道建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目。項目建成后，金華東陽市域高速成環(huán)，形成杭金衢、甬金、東永和諸永高速有機相連的高速網(wǎng)絡(luò)，對提高區(qū)域高速路網(wǎng)密度和連通度，強化金義都市核心區(qū)與杭州、寧波、溫州三大都市區(qū)間的互聯(lián)互通，完善義烏國際陸港集疏運網(wǎng)絡(luò)，緩解金華義烏—東陽—永康運輸通道交通擁堵具有重要意義，更將有效推動義烏、東陽和永康三地小商品及國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)、木雕紅木家具產(chǎn)業(yè)、影視文化產(chǎn)業(yè)、五金產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，助力金義都市區(qū)建設(shè)。（唐艷寧、李小霞）

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