從9月份開始，每天的早晚高峰時(shí)段，杭州街頭都會(huì)出現(xiàn)一群“不一樣”的交警。與常態(tài)化值守的警力不同，他們5人成組，清一色的騎警，專門盯著轄區(qū)道路上的擁堵節(jié)點(diǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)有路段出現(xiàn)車輛排隊(duì)，他們會(huì)迅速“拍馬趕到”，疏堵保通。

　　目前，杭州主城區(qū)已經(jīng)有12支這樣的治堵小分隊(duì)，他們往返于各個(gè)主要路口，保障著高峰時(shí)段轄區(qū)道路交通的正常運(yùn)行。

　　提前預(yù)判，哪里擁堵去哪里

　　杭州交警設(shè)置治堵小分隊(duì)的目的，就是為了能在最短時(shí)間內(nèi)緩解道路上的擁堵情況，因此，“快”是這些小分隊(duì)最顯著的特征之一。比如西湖交警大隊(duì)的治堵“男團(tuán)”，他們給自己起了一個(gè)響亮的名字——“快馬利箭隊(duì)”。

　　11月9日早上7點(diǎn)多，“快馬利箭隊(duì)”隊(duì)長(zhǎng)葉建江出現(xiàn)在紫金港路振華路口——這個(gè)路口早晚高峰常有擁堵，他和隊(duì)員們必須提前到位。近幾日，杭州氣溫驟降，寒意襲人，走在路上都冷，騎車就更難抵御寒風(fēng)的侵襲。警用摩托車速度快，即便在騎行服里加了一件毛衣，葉建江仍然被凍得直哆嗦。“我現(xiàn)在真的是瑟瑟發(fā)抖。”他將摩托車停下，活動(dòng)著手腳說道，“做交警那么些年，其實(shí)這點(diǎn)冷也算不上什么，感覺冷就多走動(dòng)走動(dòng)，身子很快就能暖起來。一次執(zhí)勤起碼得走上萬步，開始哪怕再冷，后面都感覺不到了。”

　　治堵小分隊(duì)主要干點(diǎn)什么呢？葉建江說，他們每天主要完成3項(xiàng)工作：首先，全隊(duì)在巡邏過程中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)道路堵點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)堵點(diǎn)就立即停下，現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)；其次，每位隊(duì)員都要研究總結(jié)各自發(fā)現(xiàn)處置過的擁堵路段，每天晚上集體開會(huì)復(fù)盤，并以此為依據(jù)，明確第二天的執(zhí)勤重點(diǎn)；最后是前往大隊(duì)指派的重點(diǎn)路段執(zhí)勤，一般來說，這些路段都是大流量聚集地。

　　葉建江認(rèn)為，小分隊(duì)存在的最大意義，是能夠更好地與后方指揮室形成配合，對(duì)癥下藥地處理道路上的實(shí)時(shí)堵點(diǎn)。通過路面視頻，后方指揮室可以總體把握路況，但很多細(xì)節(jié)只有現(xiàn)場(chǎng)觀察才能準(zhǔn)備掌握。比如，堵點(diǎn)究竟是如何形成的？該從哪里入手才能實(shí)現(xiàn)疏堵？這些問題，只有身臨其境才能找到最佳答案。

　　組隊(duì)兩個(gè)月，葉建江和隊(duì)員們針對(duì)堵點(diǎn)的處理能力提升很快。緩解擁堵看著只是交警在現(xiàn)場(chǎng)指揮，其實(shí)背后是一項(xiàng)頗為復(fù)雜的工程。無論是更改信號(hào)燈配時(shí)，還是利用可變車道調(diào)整相應(yīng)方向的單位流量，每個(gè)路口的細(xì)微調(diào)整都可能牽一發(fā)而動(dòng)全身，因此，在處理堵點(diǎn)時(shí)，必須要考慮處理手段可能帶來的影響，不僅要處理好車與車的沖突，還要兼顧車與人的沖突。“簡(jiǎn)單來說，就是凡事要多想一步。”葉建江說，“不能在解決一個(gè)問題的同時(shí)，創(chuàng)造另一個(gè)問題。”

　　隨叫隨到，應(yīng)對(duì)突發(fā)也使得上力

　　由于治堵小分隊(duì)都是鐵騎，有著極高的機(jī)動(dòng)性，能夠隨叫隨到，因此，交通治堵之外，他們?cè)趹?yīng)對(duì)道路上的突發(fā)事件時(shí)，也能發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。

　　10月的一個(gè)早高峰，葉建江正在紫金港路振華路口疏堵，突然，對(duì)講機(jī)里傳來了同事金利萍發(fā)出的求助：“我一個(gè)人處置不過來了，需要支援，需要支援……”葉建江安排好路口的工作，立即發(fā)動(dòng)摩托車往金利萍所在的振中路趕去。

　　振中路上，一輛白色小轎車停在機(jī)動(dòng)車道上，駕駛室的門敞開著。小轎車司機(jī)是一名中年男子，當(dāng)時(shí)已經(jīng)歪坐在機(jī)動(dòng)車道旁的馬路牙子上。葉建江上前仔細(xì)觀察司機(jī)情況，發(fā)現(xiàn)對(duì)方呼吸十分困難，正在大口喘氣，額頭上冷汗直冒。

　　根據(jù)多年處置突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn)，葉建江初步確認(rèn)司機(jī)可以撤離到安全區(qū)域。于是，他與金利萍合力將司機(jī)轉(zhuǎn)移到人行道，然后詢問對(duì)方身體情況。司機(jī)告訴葉建江，自己沒有重大疾病，就是有高血壓，但出門前已經(jīng)服用了降壓藥，不知道身體為什么會(huì)突然嚴(yán)重不適。葉建江一邊安撫司機(jī)情緒，一邊立即聯(lián)系了120及司機(jī)家屬。很快，120急救車趕到現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)護(hù)人員對(duì)司機(jī)進(jìn)行了初步檢查，隨后將他送往醫(yī)院治療。由于處置及時(shí)，司機(jī)接受治療后并無大礙。

　　“路上發(fā)生意外是不可避免的，最重要的是意外發(fā)生時(shí)，有人能及時(shí)站出來。”葉建江說，在這方面，以“快”著稱的治堵小分隊(duì)能夠發(fā)揮更大的作用。

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