記者1月26日從寧波市交通工作會議上獲悉，未來五年，寧波將通過實施“1444”戰略，初步建成高水平交通強市。“1444”戰略，即推動實施1個主目標和4個子目標，構建“四大交通走廊”，實現“4個2000”的突破。

　　1個主要目標，就是初步建成高水平交通強市，加快打造國際性綜合交通樞紐，構建融合銜接的“兩港九網”。4個子目標即：打造更具競爭力的世界一流海港樞紐，打造更具輻射力的長三角金南翼綜合樞紐，打造更具吸引力的城鄉交通一體化示范區，打造更具創新力的交通強國試點先行區。

　　要完成上述目標，寧波將集中力量構建“四大交通走廊”，實現“4個2000”的突破。“十四五”期間，交通部門擬安排10億元以上續建新建項目38個，以此為基礎，構建東、南、西、北四個方向的大走廊。向北，打通滬甬直連直通走廊，全面接軌上海，深度融入長三角。重點推動滬嘉甬鐵路開工建設；謀劃推進滬甬跨海通道。向西，建設杭紹甬城際智慧走廊，重點建設杭甬高速復線，謀劃杭甬城際鐵路，提高杭紹甬三地通勤效率；加快建設金甬鐵路，提升義甬舟開放大通道的承載力。向南，構建甬臺溫相向出行走廊，打通面向浙南、閩北的沿海大通道。重點加快甬臺溫福高鐵前期工作；謀劃甬臺溫高速改擴建，提升南向通行能力。向東，形成甬舟同城通勤走廊，助力甬舟兩地高質量一體化。重點開工建設六橫大橋、甬舟鐵路，謀劃甬舟高速復線。此外，在寧波都市圈內部，規劃建設余慈中心連接線、象山灣疏港、象山港二通道等一批高速公路，寧波至余慈城際二期等一批市域鐵路，助力全域城區化的推進實施。

　　“4個2000”，即綜合交通投資力爭達到2000億元，同比增長15%以上；交通綜合路網里程（鐵路+高速公路+國省道），力爭新增2000公里；機場旅客吞吐量超過2000萬人次，推進以機場四期為核心的寧波綜合樞紐建設；綜合交通產業增加值突破2000億元，年均增幅5%。