前兩天，“車厘子價格腰斬”上了熱搜，引得不少市民前往水果店采購，一問下來大部分車厘子的價格依然“傲嬌”，只比去年同期降了一兩成。1月13日，記者走訪文暉糧油批發市場一些水果商戶了解到，在車厘子降價的同時，本地草莓卻紛紛漲價，從市場反應來看，價格雖有波動，但市民的購買力還是“杠杠的”。

沒有“腰斬”

車厘子消費開始“常態化”

“黑車JJ”86元/公斤，“紅車JJ”108元/公斤、“黃車JJ”134元/公斤，同為JJ，價格卻相差挺多。批發商馬勝鵬給記者“科普”，車厘子的價格跟產地、品種、運輸方式都有密切關系，“最貴的‘黃車’學名Rainier，數量少，走的是空運，價格自然高。”就算同為“黑車”，有些是智利進口，有些是澳大利亞、新西蘭進口，價格也不一樣。

當然個頭也是影響價格的重要因素，上文提到的“J”（26-28mm）是一種計量單位，從1J到4J，數字越大代表車厘子品質越高——甜，成色好，口感厚實。目前杭州市面上，J級、JJ級的車厘子貨源充足，也最受歡迎，價格最低的Xl級多在電商平臺上看到，JJJ級以上比較少見。

“但總體來說，價格確實降了，比去年同期低了一兩成吧。”馬勝鵬說完又匆匆招呼伙計們搬貨，據他透露，這兩天車厘子銷量特別旺，訂貨的商家和到他這兒成箱采購的市民源源不斷。

供求關系決定價格，今年智利車厘子產量增加了30%，供給的富足是車厘子價格下降的重要原因。此外，從2019年起，“車厘子”自由在國內成了消費升級的代名詞，需求量一路走高的同時，眾多水果商涌入，從12月中就提前囤貨，但趕上今年這個豐收年份，囤貨反而拉低了市場價格。

供應量增加的趨勢短時間內不會改變，智利駐華大使館提供的數據顯示，中國是目前世界上最大的智利車厘子進口國，預計今年的智利車厘子出口量將增加30%，將有50萬噸左右車厘子進入中國市場。

車厘子消費下降，這背后是全球供應鏈的重新整合，在價格越發透明化的情況下，車厘子也必然將進入消費“常態化”。

草莓漲價了

莓農說受寒潮影響較小

相比動輒上百的進口車厘子，本地草莓的價格相對還是親民。

在比較知名的連鎖水果店鮮豐、百果園、鮮果園，紅顏草莓在50元/公斤到56元/公斤之間，奶油草莓在64元/公斤至70元/公斤之間，和去年同期相比每公斤貴了4元到6元。

鮮豐水果店的店員告訴記者，“紅顏草莓和奶油草莓都屬于草莓里比較好吃的品種，個大味甜，紅艷艷的，外觀比較漂亮，而且產地近，進貨方便，所以一直是店里賣得比較好的草莓品種。”相比之下，每公斤超百元的丹東草莓和日本草莓，因為包裝精美，更適合送人。

受氣候、品種、貨源等因素影響，今年草莓的價格時有波動，備受市民關注。一家批發商老板分析，“今年天氣總體偏冷，草莓生長慢，所以上市比去年晚，但市民需求還是挺多的，價格比去年高一些很正常了。”

種植戶外遷也是一個原因，下沙一家草莓采摘園的老板坦言，今年下沙的很多草莓種植戶都不做了，整體產量有所減少。“而且前幾天寒潮，采摘游項目也沒什么人來參與。”

今年，草莓價格受寒潮影響反而較小。為應對寒潮，下沙、建德都提前做好了防寒、防凍措施。建德市草莓辦還特地派農技人員下到田間地頭，給莓農支招，即使溫度降到零下5攝氏度也能確保草莓不被凍壞。