“到處都有充電樁，電動汽車電力足，想去哪兒就去哪兒。”7月6日，自駕來湖旅游的李先生先后到莫干山景區、安吉余村、南潯古鎮游玩。陶醉于湖州清麗山水的同時，李先生對湖州完善的充電設施建設布局發出由衷的贊嘆。

電動汽車因其節能、環保，日益受到人們的青睞。為更好地服務百姓綠色出行，近年來，國網湖州供電公司全面推進電動汽車充電設施建設，優化充電設施運營維護，加快形成較為完善、智能高效、互聯互通的電動汽車充電服務網絡，引領綠色生活，助推城市可持續發展。

“充電難”曾是制約電動汽車發展的最大瓶頸，但在湖州，電動汽車充電早已不成問題。早在2010年，湖州市拉開了電動汽車充電設施建設的大幕。國網湖州供電公司成立電動汽車充換電設施建設工作組織機構，全面負責項目建設的協調和保障，加強建設項目工作匯報管理，建立工作動態周報制度，暢通信息交流渠道，密切跟蹤工程進度，扎實推進各項建設工作。經過多年的精心布局，到2020年，湖州在高速服務區、景區等重點區域投運電動汽車充電站34座、充電樁192個，建成“東西貫通、南北互聯”的高速充電服務網，實現4A級景區電動汽車充電設施全覆蓋。

純電動公交車的承載能力是私家電動汽車的幾十倍，節能減排效益更為顯著。為此，從2018年開始，湖州全面實施城區純電動公交全覆蓋行動，大力推進電動公交充電場站建設，將綠色出行進行到底。

國網湖州供電公司秉持“投建營一體化”管理理念，在湖州市區建設27座公交充電場站，為1200余輛電動公交提供充電服務，年充電量可達2000萬千瓦時，年減少標準煤消耗8080噸，減少二氧化碳排放19940噸。

為保障充電設施穩定運行，國網湖州供電公司在做好日常現場運維的同時，配套建設新能源汽車和充電設施智能服務及監管平臺，對充電場站開展24小時遠程監控，筑牢充電設施安全防線。該平臺具備充電設施政府監管、電動公交車輛監測、公交充電設施運營及運維、公共智能充電服務四大模塊，可以實現公交車輛檢測、找樁導航、預約充電等功能，為政府決策提供數據支撐，滿足智能多元的充電需求。

而今，湖州進一步延伸充電基礎設施建設觸角，在新建住宅小區布局建設充電設施，實施住宅小區充電基礎設施改造，打通充電設施建設“最后一公里”。2019年，湖州市出臺相關指導意見，明確了新建住宅小區100%預留充電設施安裝條件和10%配建充電樁的要求以及屬地管理責任、驗收標準，成為國內首個明確新建住宅小區100%配套充電設施標準的城市。

隨著充電基礎設施建設的健全，人們對電動汽車等新能源汽車的接納程度進一步提升。截至2019年年底，湖州新能源汽車保有量達18957輛，同比增長28%，低碳綠色生活蔚然成風。（一葦）