65歲的華東勘測設計院退休黨員林健熟練且矯健地下到了深基坑內。他湊近看了看土層，用手捏了捏土粒：“這里的巖土層性能還不錯，含水量不高。”接著，他又仔細環顧了坑內的施工情況：“這個基坑是地鐵和快速路合建的，又上跨運行的紫之隧道，距離非常近，工程條件比較復雜，目前基坑開挖施工安全管控還是比較到位的。”

　　他的一席話給該項目的施工人員吃了一顆“定心丸”。

　　5月25日下午，杭州天目山路和紫金港路交叉口，地鐵3號線工地上，杭州市建委“我在項目一線防控深基坑重大風險源”主題黨日活動現場，老黨員為新黨員上了一場生動的“黨課”。

　　“林教授，您是工程地質、土力學專家，指導過杭州很多地鐵項目，再給我們講講吧。”面對業界“大神”，來自市質安監總站青年黨員黃凱抓緊請教、學習。

　　對著一張杭州地鐵規劃圖，林健開始分不同區塊，一一講解軟黏土、砂性土、風化巖等不同土質特點。“開挖深基坑，其實就是跟‘土’和‘水’打交道。現在杭州地鐵越建越多、越建越深，杭州土質情況很復雜，一定要了解不同土質的特性和‘脾氣’，才能確保安全開挖。”

　　“這個我們也深有感受。”黃凱一邊記下“干貨”，一邊也提出了他在地鐵建設中的一些思考，“現在杭州有很多地鐵線路都是穿過城區的建筑密集區域或既有運營地鐵線路，對環境保護要求更高，因此要多嘗試新技術、新方法。”他分享了目前杭州多個地鐵基坑工程正在采用的加固新技術、新工藝和安全控制好的作法，并補充說：“我們現在正通過紅建先鋒平臺，把這些新探索、新經驗推廣給更多工程項目。”

　　圍繞著“風險防控”“安全生產”，新老黨員的討論越來越熱烈。

　　“杭州現在地鐵三期在建項目體量較大、點多、線長，作為項目層級管理團隊，每一天，對每一道工序、每一項作業點，要搞得清、弄得明、把好關。”市質安監總站老黨員童朝寶，為工地一線的項目團隊講解深基坑安全防護技術要點的同時，反復強調風險源管控的重要性。“樹木再大，枝枝葉葉也一定要清晰。”

　　新黨員們則更加擅長利用“黨建+技術”，為工程項目守好安全紅線。“比如我們組織開展了‘黨建VR進現場’等系列活動，通過學史強技，嚴把質量關安全關。”杭州市政集團的青年黨員陳小亮介紹道。

　　新老黨員之間的互動交流，激蕩起關于建設者初心和使命、精神與傳承的共鳴。

　　據了解，本場主題黨日活動，也是市建委“走進城建一線、感悟黨史偉力”新老黨員在城建一線守初心主題宣講進工地的首場活動，旨在引導城建黨員從身邊人、身邊事出發，學思踐悟黨的建設引領城鄉建設發展的創新實踐、轉化通道、特色成果和精神力量，為“十四五”杭州城建事業開新局注入更強的精神動力。

　　“安全生產責任重大，不僅要動真格、出實招，更要強思想、守初心。”新老黨員一致表示，要嚴控工程質量安全的責任擔當，牢記“人民至上”的理念使命，從黨史學習教育中汲取思想偉力、強化風險防控，為建黨百年“安全護航”。